1️⃣ Hệ thống truyền động – trái tim thầm lặng

1.1. Bố ly hợp (côn)

Bố ly hợp chịu trách nhiệm truyền lực từ động cơ đến hộp số, giúp chuyển số mượt mà. Nếu bố ly hợp bị mòn, bạn sẽ thấy xe ì, trượt côn hoặc khó sang số.

Tuổi thọ trung bình: khoảng 80.000–100.000 km, tùy cách lái.


 

1.2. Bạc đạn bánh xe

Vòng bi (bạc đạn) bánh xe giúp bánh quay trơn tru, giảm ma sát. Khi hỏng, bánh xe phát ra tiếng rít hoặc rung lắc bất thường khi chạy.

Tuổi thọ: khoảng 50.000–100.000 km.


 

2️⃣ Hệ thống làm mát & điều hòa – giữ xe luôn “mát mẻ”

2.1. Quạt két nước & két nước

Đảm nhiệm việc duy trì nhiệt độ lý tưởng cho động cơ. Khi hỏng, động cơ quá nhiệt, nước làm mát sôi trào.

Lời khuyên: kiểm tra hệ thống làm mát định kỳ, vệ sinh và thay thế khi có dấu hiệu hỏng hóc.


 

2.2. Dàn lạnh, dàn nóng & lọc gió điều hòa

Điều hòa giúp cabin luôn mát mẻ, thoáng khí. Khi bộ lọc bẩn hoặc dàn lạnh yếu, điều hòa kém mát, có mùi khó chịu.

Tuổi thọ lọc gió: ~10.000–20.000 km.


 

3️⃣ Hệ thống điện & cảm biến – “trí tuệ” của xe

3.1. Cảm biến ABS

Giúp chống bó cứng phanh, tăng độ an toàn khi phanh gấp. Khi đèn ABS sáng, phanh hoạt động kém hiệu quả, bạn nên kiểm tra ngay.


 

3.2. Cảm biến oxy, cảm biến vị trí bướm ga

Đóng vai trò tối ưu lượng nhiên liệu phun, tiết kiệm xăng và đảm bảo hiệu suất động cơ. Khi hỏng, xe sẽ tốn nhiên liệu hơn và vận hành ì ạch.


 

4️⃣ Hệ thống an toàn & tầm nhìn

4.1. Cần gạt mưa & motor gạt mưa

Tưởng chừng đơn giản, nhưng lại cực kỳ quan trọng để duy trì tầm nhìn khi trời mưa. Khi gạt không sạch, phát ra tiếng kêu hoặc chạy yếu, cần thay thế ngay.

Khuyến nghị: thay cần gạt mỗi 12–18 tháng.


 

4.2. Dây an toàn & túi khí

Là “lá chắn cuối cùng” bảo vệ bạn khi có va chạm. Nên kiểm tra định kỳ hệ thống túi khí & dây an toàn để đảm bảo hoạt động tốt.